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摘要：提出了全社會節(jié)能減排的戰(zhàn)略舉措，節(jié)約型校園的建設是實現(xiàn)這一舉措的重要內(nèi)容。為了對校園能耗實行量化管理、實時監(jiān)測，需要建立一個完善的監(jiān)管體系校園節(jié)能監(jiān)管體系。而節(jié)能監(jiān)管體系的核心是能耗監(jiān)測平臺，本文介紹了一種基于智能網(wǎng)關的能耗監(jiān)測系統(tǒng)的...

0引言電能計量管理工作是供電企業(yè)日常工作的重點之一，國網(wǎng)河北館陶縣供電公司從管理創(chuàng)新、加強人員培訓、防范竊電等方面入手，加強電能計量管理，確保了電能計量裝置的可靠運行。1加強管理創(chuàng)新，提高計量工作效率（1）嚴把電能計量裝置的“進出口”關。供...

摘要：文章基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù)，得出各類型電動汽車在不同日期類型的充電開始時間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計算了該市2021年各類型電動汽車工作日與休息日的充電負荷情況，結(jié)果表明，電動私家車在休息日的午間和...

［摘要］簡要介紹了熱繼電器、電子式電動機保護器和智能電動機保護器的優(yōu)缺點，并闡述了智能電動機保護器如何正確的選型，重點比較了智能電動機保護器保護模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見工作模式，介紹這４種模式適用的實際情況，最后...

摘要：本文從電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)應用現(xiàn)狀，分析電氣安全事故隱患的原因入手，導出電氣安全與能效管理理念，通過探析電氣安全與能效管理系統(tǒng)的架構(gòu)、功能和應用，得出結(jié)論：電氣安全與能效管理系統(tǒng)能及時有效地發(fā)現(xiàn)和消除“孤島”管理模式下存在的電氣安全事隱患...

摘要:為響應國家雙碳戰(zhàn)略，文章首先分析城市軌道交通車站能耗管控現(xiàn)狀、環(huán)境特點和技術不足，針對車站內(nèi)傳統(tǒng)的能耗統(tǒng)計管理存在周期長、人力物力耗費大、風水系統(tǒng)無智能化聯(lián)動，電表、水表出現(xiàn)故障時不能及時發(fā)現(xiàn)和處理等問題，研究并提出車站智慧能耗管理系...

摘要：隨著電力體制改革的不斷深化，電力用戶借助分布式發(fā)電、儲能系統(tǒng)和電動汽車等新興技術已經(jīng)具備了參與電力交易的能力，但傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運行控制方式卻難以適應新時代開放電力市場的需求。國家電網(wǎng)有限公司所提出的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略可以實現(xiàn)電力系統(tǒng)各...

摘要：隨著電動汽車的發(fā)展，充電用戶越來越多，同時也出現(xiàn)了一系列問題，尤其是無序充電帶來的充電成本高、充電排隊時間長和電網(wǎng)負荷安全影響等問題，制約著電動汽車和充電設施的發(fā)展。為解決此類問題，文章研究和設計有序充電策略。通過研究電動汽車充電過程...